12月30日，在第27屆迎新年萬(wàn)人長(zhǎng)跑暨半程馬拉松之后，大鹽城的高架就要開(kāi)放通車(chē)?yán)玻〈朔ㄜ?chē)的市區(qū)內(nèi)環(huán)高架二期工程分為高架、地面兩個(gè)系統(tǒng)，全長(zhǎng)57公里，它將與范公路一起形成“一環(huán)五射”的快速路網(wǎng)，未來(lái)鹽城大市區(qū)絕大多數(shù)區(qū)域幾十萬(wàn)居民，出行至環(huán)城高速公路出入口的行車(chē)時(shí)間將不超過(guò)15分鐘。

迎新年馬拉松結(jié)束后即正式通車(chē)

12月30日上午，迎新年萬(wàn)人長(zhǎng)跑暨半程馬拉松將在高架上舉行。馬拉松比賽結(jié)束之后，市區(qū)內(nèi)環(huán)高架將正式通車(chē)。鹽城晚報(bào)記者采訪了解到，安排在12月30日通車(chē)，一方面是借萬(wàn)人長(zhǎng)跑和“半馬”之機(jī)向市民“亮相”，一方面更是為了方便市民節(jié)日出行，用高架把小伙伴從緩慢“車(chē)河”中解救出來(lái)，從此享受一種全新的節(jié)日行車(chē)模式。

雖然高架將在本月30日開(kāi)放交通，但并不等于完全建成。通車(chē)后，仍將繼續(xù)進(jìn)行聲屏障、防眩板、護(hù)欄伸縮縫處理等項(xiàng)目的施工。對(duì)地面系統(tǒng)而言，不僅部分附屬項(xiàng)目施工將延遲到年后，一些路段的非動(dòng)機(jī)車(chē)道瀝青攤鋪也可能留待年后氣溫回升時(shí)進(jìn)行。畢竟，保證質(zhì)量才是關(guān)鍵，若不顧科學(xué)而急趕完工，表面上暫時(shí)好看了，可不消三年兩載又得返工重修，既浪費(fèi)投資又阻礙道路通暢。

鹽城晚報(bào)記者在這里要提醒廣大市民，通車(chē)后無(wú)論橋上橋下，大家開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，定要留心路上的提醒標(biāo)志和隔離設(shè)施，保護(hù)仍在施工建設(shè)的高架建設(shè)者們的生命安全！